汽车之家党委书记、队伍掉首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

林述成对《华夏时报》记者表示，不打在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，算换开始向纯电赛道发起攻势。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，队伍掉从产品力来看，队伍掉领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。这一战略的实施，不打不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。那么，算换市场竞争越发激烈的环境下，算换领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向

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同时，算换在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

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此外，算换汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：队伍掉好内容回归本质是对用户需求的满足，队伍掉当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：不打一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、算换智能安全、算换智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。